2001年「想い出のはつかり」号

先日の東海道線で運転された583系つながりで、本日は「リバイバルはつかり」の写真を。といっても、今年になって運転されたものではなく、2001年に運転されたときのもの。

9001M　思い出のはつかり号　2001年4月29日　岡本～宝積寺

当日は夜明け前から出動し、宇都宮の先で撮影地を探しながらうろうろしていました。しばらくして探し当てたこの場所、はつかり通過の2～3時間くらい前から待っていました。
この列車の運転のために、ＪＲマークが消され、ＪＮＲマークが再現され、文字だけのヘッドマークが用意されるなど、かなり手の込んだリバイバルトレインでした。そして、今ではもう見ることができない、12両貫通編成での運転でした。

このときはもちろんデジカメではなく35㎜フィルムによる撮影です。本番に弱い私なので、12両編成の583系がきれいに撮れているかどうか、早く見たい気持ちで、撮影地近くの写真屋に現像に出し、その間喜連川温泉の日帰り温泉で温まっていました。
2時間くらい経過し写真を受け取って写真のチェック…。そして、ややカツカツ気味ながらも、画面いっぱいに写った12両編成の583系を見て、ひそかににんまりとしたのでした。

東海道線全通120周年記念号(その3)

東海道線の583系の上りは、国府津を出て熱海まで回送します。この回送を撮影すべく、国府津～鴨宮間の陸橋へと移動しました。ここからだと東海道旅客線の下り列車を撮影することができます。

3130Ｙ　2009年7月5日　13：10　国府津～鴨宮


8061M　リゾート踊り子　2009年7月5日　13：28　国府津～鴨宮
しばらく一人で撮影していましたが、583系の通過15分くらい前になって人が集まり始めました。

神出鬼没な東海道E233系。

797M　2009年7月5日　13：34　国府津～鴨宮
いえ、E233系の運用は限定されているので神出鬼没というわけではありませんが、事前に運用を調べていない時に限ってよく見かけます。「きらきらヨコハマ」のときもそうでした。


3759M　快速アクティー　2009年7月5日　13：41　国府津～鴨宮

そして583系登場～♪ところが・・・同じ場所で撮影していた方が、「貨物線だ！」と。そうです。われらが583系は、狙っていた旅客線ではなく、2つ隣の貨物線を走ってきたのでした。
いまさらどうすることもできませんが、とりあえずシャッターだけは切りました。

回9843M　2009年7月5日　13：45　国府津～鴨宮
この場所は貨物線の撮影には適してなく、ご覧の通り車体にばっちりケーブルがかかってしまいました。

今日の撮影は都合によりここまで。最後の番狂わせがちょっと残念でした。え!?いえ、この陸橋には「リゾート踊り子」を撮りに来たんですよ。(←負け惜しみ…。)

東海道線全通120周年記念号(その2)

大森付近での撮影のあと、朝食をとり国府津へ向かいました。鉄道ダイヤ情報をよく見ると、この日は他に183系の団臨が2本あり、583系もあわせて3本の国鉄特急車両が国府津に集まることになります。

というわけで、昼ごろに国府津車両センターをまたぐ陸橋に行ってみると、すでにあずさ色と国鉄特急色の183系が並んでいました。

2009年7月5日　12：28　国府津車両センター
この時点ではまだ583系は到着していません。熱海から国府津への回送も撮影できたかもしれませんが、あまり欲張らずに国府津センターで到着を待ちます。

国府津センターではどの線路に入るかはわかりませんでしたが、この2本の183系が並んでいる隣の線路が空いています。確信はありませんが何となくここに583系が来るような気がして、この線路の上で到着を待っていました。

やがて、向こうから3つのヘッドライトが見えました。583系いらっしゃい！と思ったら、御殿場線の313系でした。ヘッドライトの位置が583系と似ていて、遠目では気づきませんでした。

それから約10分、今度こそ583系がやってきました。何となくの予想通り、183系の隣に583系の入線です。

2009年7月5日　12：41　国府津車両センター


2009年7月5日　12：42　国府津車両センター
3本の国鉄特急車両が並んでいます。このあと、国府津車両センターの社員さんたちが先頭車両の並びを撮影していました。役得とはいえ羨ましい限りです。有料でもいいから中で撮影させてくれ～と思いましたが、そうすると受け入れ態勢も整えなくてはならないし、今回は583系の待機時間が1時間ほどしかなくそう簡単にできるものでもないのでしょう。

国府津センターに入線するシーンを撮影できただけでもよかったと思うことにしましょう。

(その3)へ続く

東海道線全通120周年記念号(その1)

7月5日、東海道線では全線開通120年を記念した「東海道線全通120周年記念号」が583系により東京～熱海間で運転されました。全通を記念する列車なら、ボンネット485系を151系に見立て、東京～神戸間で運転したほうがより趣旨に沿うものかと思いますが、東海道線が3つの会社に分割された今ではなかなかそういう企画も難しいでしょう。

それはともかく、東海道線に583系が走るというのもあまりないことかと思い、撮影してきました。場所は大森付近の跨線橋から。ここは自宅から近くて、そんなに混雑しないので、東海道旅客線で”ネタ”な列車が走る時はここによく来ます。

列車通過の30分くらい前に到着しましたが、先客は2名、挨拶して隣に入れさせてもらいます。

3753M快速アクティー　2009年7月5日　9：27　大井町～大森

523M　2009年7月5日　9：33　大井町～大森

こんな列車も通過していきました。

2009年7月5日　9：38　大森～大井町
183系の修学旅行列車でした。このころになると人も集まってきたので動くことができず、上り列車は架線がかかった状態での撮影でした。

そして向こうからヘッドライト3つを点灯させた583系がやってきました。

9841M　東海道線全通120周年記念号　2009年7月5日　9：51　大井町～大森

9841M　東海道線全通120周年記念号　2009年7月5日　9：51　大井町～大森

(その2)へ続く

485系”いろどり（彩）”を撮る

  アニメキャラクターにも似ている顔が特徴の485系改造ジョイフルトレイン「いろどり（彩）」。本日は横浜キャンペーンの一環として「ポートトレイン横濱」号として甲府～鎌倉間を運転されました。その上り列車の送り込み回送と、帰りの甲府行き列車を撮影してきました。

この列車は、午前中に鎌倉に着いたあと、午後の甲府行きまで品川で待機となります。その品川から鎌倉への回送列車を、蒲田のタイヤ公園前で撮影しました。

回9725M　2009年7月4日　14：54　蒲田～川崎

この列車は、鎌倉を出たあと大船から根岸線に入り、桜木町から貨物線を経由します。というわけで、帰りの甲府行きは普段旅客列車の通らない東高島付近の貨物線内で撮影することにしました。

東高島駅から鶴見方面に向かって2つ目の踏切で撮影します。この道路は最近みなとみらい地区への新しいルートとなったので、車の交通量が以前よりも増えたようです。

いろどりの通過前に、ＥＦ64の単機が通過していきました。

EF64 1020単機　2009年7月4日　16：25　新興～東高島

それから10分後、かなり明るめのヘッドライトが向こうから見えてきました。

9722Ｍ　ポートトレイン横濱号　2009年7月4日　16：36　東高島～新興

後追いでももう一枚。

9722Ｍ　ポートトレイン横濱号　2009年7月4日　16：36　東高島～新興

ついでに、その直後に東高島を発車した貨物列車も撮影しておきました。

ＥＦ210-12貨物　2009年7月4日　16：39　東高島～新興

実はこのあと、勝田の485系も通過したのですが、それについては全く知らずにただ見送るだけに終わってしまいました。

キハ30系の塗装

久留里線だけで残っているキハ30系気動車が、昔の朱色とクリーム色のツートンカラーに復元されて運用を開始するそうです。この塗り分けのキハ30を見るのは初めてなので、ぜひ久留里線に撮影に行きたいと思っています。

ところで、私にとってのキハ30といえば相模線や八高線のイメージのほうが強いんですね。相模線は、電化開業の直前に撮影に行きました。こづかいの少ない中学生だったので、運賃の安い相鉄に乗って海老名から相模線に乗ったのを思い出します。

1991年2月10日　
撮影は茅ヶ崎駅か海老名駅かと思われます。

そしてもう一つの八高線。こちらは、最後までオリジナル塗装は持たずに朱色一色の首都圏色で走っていました。

1994年秋　高麗川～東飯能
今から15年前の撮影です。感覚的にはそんなに昔じゃないと思いますが、こうして写真を見ていると、もうそんなに経つんだな～と感じてしまいます。

久留里線の撮影が今から楽しみです。

成田空港第1ターミナルの展望デッキから

航空科学博物館を出てから、最後に成田空港のターミナルビルに行って少しでも海外旅行の気分を味わってみることにしました。ものものしい検問のゲートを通過して第2ターミナルの駐車場へ。

出発ロビーでは、大きな電光掲示板に航空機の行き先である世界各地の都市名が表示されています。そして、大きな荷物を持った人が搭乗手続きをしている様子をうらやましく思いながら横目で通り過ぎ、展望デッキに行ってみました。しかし、第2ターミナルの展望デッキからは滑走路を見ることができず、スポットに駐機している航空機しか見ることができません。そこで、第1ターミナルの展望デッキに移動してみました。

ここは、滑走路に面しているので離着陸の航空機を撮影できました。

JA782A  B777-300  2009年6月28日　15：34
雨に濡れた滑走路を水しぶきを上げながら着陸したＡＮＡ機です。


N862DA   B777-300  2009年6月28日　15：34
デルタ航空のトリプルセブン。

N667US　B747-400　2009年6月28日　15：36
合併によりデルタ航空の子会社となったノースウエスト。日本でいうところの、JALがJASを合併したようなものなのでしょうか。そうだとすると、このノースウエストの機体塗装も見られなくなってしまうかもしれません。現在でもすでにいくつかの機材がデルタ塗装に変更されているようです。

本当はもっと長い時間いたかったのですが、雨が強く降っているので今日はこれで終了。晴れた日にまた来ようかと思います。

「乗りつぶし」という遊び

今日から7月。早いもので1年も半分が終わってしまいました。手元にあるのはちょうど2年前の今日発行のこの乗車券。

ＪＲ西日本・芸備線の備後落合から三次行きの乗車券です。

鉄道趣味のジャンルの一つに、乗車した鉄道路線を記録して、最終的にすべての路線に乗ろうという「乗りつぶし（乗りつくし）」があります。これを達成したところで、誰に認められるわけでもなく、商品や賞金をもらえるわけでもありません。昔に比べ赤字ローカル線が廃止になり路線の総距離は減っているものの、それでも全国に通っている鉄道をすべて乗るとなるとそれなりにお金と時間がかかります。つまり、達成感と想い出だけが得られるという、大いなる自己満足の“遊び”なわけですが、これがまた面白くて、私も高校の時くらいから意識して始めました。

当然ながら学生の頃はお金などあまりなく、当時は青春18きっぷを使っていろいろな路線を乗ってきました。仕事を始めると、そこそこの収入はあるかわりに時間がないということで、積極的に航空機を利用し遠方の路線にも乗っていました。

だんだん未乗路線が少なくなってきたことと、沿線での観光もしたりして「旅」そのものを楽しむようになってからはペースが落ちましたが、とりあえずＪＲの全路線乗車を完了する時がきました。その時に利用したのが上の乗車券です。

6月30日に飛行機で出雲へ飛び、その日は乗りつぶしの難しいローカル線の三江線に乗って三次に宿泊。翌7月1日に写真の往復乗車券を購入し、最後の未乗区間となった塩町～備後落合間を往復してＪＲは全線乗車、自己満足の道楽としては一つの区切りを打ったわけでした。

今後も、新たに開通する路線も早めに乗りたいものです。その後に開通したおおさか東線は昨年夏に乗れましたが、今後生活環境が変わるとなかなか道楽で旅行に行くことも難しくなるでしょう。そう考えると、鉄道趣味というのは、贅沢な趣味なんだなぁと思ったりするんですね。

成田の航空科学博物館

さくらの丘公園での撮影のあと、近くの航空科学博物館に行ってみました。屋外にはＹＳ-11の試作第一号機が展示されていますが、あいにく整備のため足場が組まれて見学できませんでした。中に入るとボーイング747‐400の１/８模型が出迎えてくれます。本物同様にフラップやランディングギアなどが可動します。



屋内展示も十分見ごたえありますが、成田空港の滑走路に隣接した博物館ということで、成田空港に離着陸する本物の航空機を間近に見られるのがここの楽しみでもあります。

このように空港に駐機する飛行機を見渡せます。

博物館3階の展望デッキから。


JA8071  B747-400(2枚とも)

このあと展望レストランで昼食です。もちろん外の景色は成田空港の航空機。飛行機好きなら、さくらの丘公園とあわせて丸一日いても飽きることはないでしょう。

さくらの丘公園で航空機を撮る

6月最後の日曜日となった28日、成田周辺に飛行機を見に行ってきました。首都高速から高速道路を走って最初にやってきたのは、成田空港の滑走路南端に位置する「さくらの丘公園」。ここから離着陸する飛行機を撮影できます。

この日の滑走路はRW16L/Rを使用しており、さくらの丘公園からは離陸した直後の航空機を撮影できました。
JA601J  B767-300　11：54

国際空港の成田まで来たのにいきなりＪＡＬ機か～と思っていたら、次に来たのは最新鋭のエアバスＡ380が突然やってきました。

9V-SKA  A380-800　11：56
成田に1日1回だけやってくる、シンガポール航空のＡ380でした。時刻など調べていなかったのでこれが飛んできたのにはびっくり！今日は運がいいです。


JA705J  B777-200　11：58


JA738J  B777-300　11：59
立て続けにＪＡＬ機が飛んでいきましたが、せっかく成田まで来たのだからもう少し海外のエアラインも撮影したいと思って飛んできたのがこれ↓

F-GSPY  B777-200　12：02
エールフランスのボーイング777でした。今日はわずか15分くらいで次の場所へ向かいましたが、ここは芝生もあって家族連れでにぎわっています。今度は弁当と敷物を持ってゆっくり過ごすのもいいかもしれませんね。