大井町線急行に乗った

　今日は東急線のダイヤ改正。目玉はもちろん、大井町線での急行運転開始でしょう。で、大井町の住人として気になるこの急行電車に乗るため、今朝の通勤は大井町線で自由が丘を経由してみました。
　大井町駅に着いてホームに行くと、ちょうど大井町線急行専用車6000系がやってきました。さっそくコンパクトデジカメで撮影を、と思ったら、あろうことかメディアを入れてくるのを忘れてしまいました。せっかく早起きしてきたのに・・・仕方なく携帯のカメラで撮影して乗ります。

（お見苦しい写真ですがご容赦を・・・）

　各駅停車の発車後、2分続行で大井町を出発します。2分だからのろのろ運転になるかなと思いましたが、下神明、戸越公園は意外と速度を落とさずに通過していきます。各駅のホームには、警備員が立って警戒しています。利用者が通過電車に慣れるまでの措置でしょう。
　さすがに中延の手前でスピードが落ち、荏原町付近で一度信号停止しました。その次の旗の台で先行の各駅停車を追い越します。旗の台では各駅停車から乗り換えてくる人も多く、上手く緩急接続が機能しているようです。
　さて、この急行電車運転の目的の一つは、田園都市線の混雑緩和のため同線を利用して都心へ向かう人の流れを大井町線や目黒線に向けようというものだそうです。だとすれば、二子玉川からの上り急行は、大岡山から目黒線に転線し、その先の地下鉄まで乗り入れればさらに効果があるのではないでしょうか。編成も6両編成で共通しているし。もっとも、それには素人にはわからない、クリアしなければならないハードルもあるのかとは思いますが・・・。
　そんなことを考えながら、自由が丘に着きました。今日はここで乗り換えて仕事へ向かいます。今日は十分な撮影ができなかったので、メディア入りのカメラを持って、明日もう一度大井町線に乗ることになるでしょう。