夏休みの北海道その4 新千歳空港

　小樽から乗ったのは6時38分発の快速エアポート74号。4号車の指定席は「uシート」というリクライニングシートの車両もあります。ただし、途中の札幌までは各駅停車として運転され、「uシート」も札幌まで自由席となるので、それを知って乗っている人もいるようです。もちろん私も、自由席の「uシート」を利用しました。

　このまま新千歳空港まで行っても時間が早すぎるので札幌で途中下車。札幌時計台や大通り公園などを少し散策します。北海道といえど、大きな荷物を持って歩き回ると少し暑いので、地下にあったマックでアイスコーヒーを飲んで休憩したりして、再び電車に乗って空港へと向かいました。

　せっかくだから指定席を取ろうかと思ったら、直近の出発する列車は満席でした。意外と人気があるものですね。小樽からの列車でしたが、札幌で乗客が入れ替わるので自由席でも余裕で座れました。

　新千歳空港に着いたら、まず展望デッキへ。地方空港の展望デッキは視界をさえぎるポールなどが少なくて離着陸する飛行機の撮影がしやすいのがうれしいですね。

これから乗る利尻行きはANA4929便。ＪＡＬマイラーの私ですが、利尻にはＪＡＬ系列が就航していないので久々のＡＮＡ利用となりました。セキュリティチェックを受けて搭乗口に行くとこんな表示が･･･。

どうも利尻空港の天気がよくないらしく、視界が悪いため場合によっては新千歳空港に引き返してくる場合もある条件付フライトとなりました。

　利尻行きは小型のボーイング737型機。夏の観光シーズンのためか満席で出発しました。飛行時間は短いのですがそれでもドリンクサービスはありました。ただ、私がドリンクを受け取ったのは最後のほうで、飲んでいるうちに早くも着陸のためのベルトサインが点灯しました。窓の外を見ると雲から頂上を出した利尻富士がみえました。もちろん空港はその雲の下。着陸できるのかどうかは天候と機長の腕次第です。

地上の様子がわからないのでどこを飛んでいるのか知ることもできませんが、降下して雲を抜けると海が見えました。それからしばらくすると、利尻島のフェリーターミナルが見えます。この様子なら着陸してくれるでしょう。それからまもなく、利尻空港に着陸しました。滑走路が1本だけで誘導路がないので、滑走路上で折り返してターミナル前に到着しました。ボーディングブリッジなどないので、タラップで降りて徒歩でターミナルへ向かいます。