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2008年11月29日 (土)

0系のおかげでアクセスアップ!?

昨日家に帰って、このブログのアクセス数をチェックしてみたら、通常の2倍以上のアクセスがあってびっくり!!どういうことかと、リンク元を確認すると、「ココログニュース」のなかで、当ブログの記事「引退迫る新幹線0系」が写真つきで紹介されているのでした。

誰のためというわけでもなく、自分の趣味で開設しているブログですが、こうして紹介されうというのもうれしいものですね。今後も、いつも見に来ていただいている常連さんも、通りがかりの同好者さんも、楽しく読んでいただけたら幸いです。

ちなみに、ニュースの記事は「さらば『新幹線0系』!引退前に厳戒態勢」という見出しで、明日11月30日をもって定期運用から引退する0系新幹線をココログのブログ記事から伝えるというものでした。

0系引退については、一般メディアでもかなり広く取り上げられているようで、鉄道にはほとんど関心を示さない友達との会話でも、0系について話題がのぼっていました。

03
東海道新幹線0系 1992年3月 有楽町駅
0系の中でも初期型といえる"大窓"車です。車体側面中央の窓下には非常口の跡も見られます。すれ違う列車も0系。「こだまのホームページ」によると、このころ「最新型」の300系はまだ5編成しかなかったようです。今はその300系も廃車が進んでますから、車両を取り替えながらも一形式を40年以上使ってきた0系に比べて、最近の新幹線は世代交代が本当に早いですね・・・。

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コメント

本日は0系の新幹線引退ですが、明日は500系(8両)こだまデビューですね。

投稿: ぷらら | 2008年11月30日 (日) 09時29分

ぷららさん、コメントありがとうございます。去るものあれば新しく来るものありですね。もっとも、500系にしても時速300キロで東京博多間を走り回っていたことを思えば、変わってしまったなぁという感じですが・・・。

投稿: 管理人/ひで | 2008年11月30日 (日) 15時57分

同級生・・引退かあ!(^.^)
200系押さえとこ!

投稿: モリモリ | 2008年11月30日 (日) 21時05分

あら!?モリモリさんは0系と同期でしたか。次は、0系と"同じような形"の200系に注目が集まりそうですね。

投稿: 管理人/ひで | 2008年12月 1日 (月) 00時01分

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