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2009年3月20日 (金)

久留里線へ

この3連休は各地でイベント列車などが運転されます。久留里線で運転される「のんびりくるり」号もそのひとつ。2両の旧型客車が、DE10のプッシュプルで木更津~久留里間を運転します。

3連休の初日である本日、この列車を撮影するために木更津へと向かいました。と言っても、午前中は雨だったので、今日は午後からの出発で下見のみです。今回は車で、ゆっくり湾岸線と下道で行こうと思っていましたが、おりしも今日からアクアライン土日祝日1000円となるので、アクアライン経由で行くことにしました。

アクアラインは何度か通過していますが、やはり1000円効果か、いつもより車が多いような気がしました。海ほたるも満車です。木更津北インターで降り、品川の自宅を出発して40分足らずで久留里線の沿線に到着しました。こんなに早くて便利なら、特急「さざなみ」が減便に追い込まれたのもやむなしでしょう・・・。

さて、今日は下見ということで、何カ所か撮影に適したポイントを見て回りましたが、ちょうど列車が通る時間となったので、横田駅付近の踏切で撮影してみました。

937d
937D(後追い) 2009年3月20日 14:48 東清川~横田
この列車が横田駅に到着後、列車交換がありすぐに938Dが通過していきました。

938d
938D 2009年3月20日 14:52 横田~東清川
今日はこの2本だけの撮影でしたが、沿線は開けていて撮影しやすそうな場所がたくさんありました。明日の「のんびりくるり」が楽しみです。

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コメント

久留里線といえば、JRで最後のキハ30系が活躍することで話題ですが、ここを旧客が走ることは蒲田駅びゅうプラザのパンフレットで知りました。キハ30、37、38形のうちキハ37形もまたJR西日本(後藤総合車両所に配置)の車両が解体され、全国でも久留里線だけとなりました。久留里線の車両も、置き換えられるとなればキハ110系か、それとも水郡線と同じキハE130系か、はたまた小海線でおなじみのキハE200系か…。

投稿: 妖精転生 | 2009年3月22日 (日) 01時07分

追記です。3月14日から房総地区におけるSuicaの利用範囲が房総一周(内、外房線。安房鴨川経由)まで拡大されました。しかし、久留里線だけは利用できず、惜しい気がします(小湊鉄道も利用不可)。

投稿: 妖精転生 | 2009年3月22日 (日) 01時13分

妖精転生さん>久留里線は、通勤通学需要もそれなりにあるようですから、3扉の車両になるんじゃないかと予想しています。キハE130か、それに準じた新形式車両かなと。
Suicaエリア拡大=東京近郊区間の拡大で一筆書き乗車できる距離も大幅に伸びましたね。もっとも、途中下車もできずに乗りっぱなしになってしまいますけど…。

投稿: ひで | 2009年3月22日 (日) 18時56分

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