大船渡線ドラゴンレール号

この3連休に大船渡線で運転される臨時列車「ドラゴンレール号」は24系寝台寝台車4両による列車です。いまや機関車牽引列車が貴重となりつつある今、ちょうど私が東北地方にいるため、この列車の撮影をしてみました。

今回同行していた家族は、やはり一足早く新幹線で帰るため、一人になった私は大船渡線へと向かいました。撮影地は決めていませんでしたが、時間的に間に合いそうな摺沢駅付近で撮影しようかと思いひとまず摺沢駅へ行ってみました。対向式ホームで列車撮影にも適していそうでしたが、まだ少し時間があるので駅間ポイントを探してみることに。それにしても、客車列車が来るというのに駅のホームや周りには撮影者の姿はありませんでした。

摺沢駅から一ノ関方面に向かって車を走らせると大船渡線のガードをくぐります。くぐってすぐに左に小道があるので、そこをのぼると線路際にでられました。ここで撮影します。

時刻表によると、摺沢発は15：52。しかし、遅れているのか16時を過ぎても列車はやってきません。と思ったら、反対側から下り列車が接近。

3335D　快速スーパードラゴン　2009年7月19日　16：01　柴宿～摺沢
快速列車の摺沢発は15：26なので、約40分ほどの遅れです。

そうなると、今日のターゲット「ドラゴンレール号」がいつ頃通過するのかわからないので、ひたすら線路沿いでいつ来てもいいように待つしかありません。ただ、幸いなことにそれほど待たずに来てくれました。おそらく、先ほどの快速と摺沢で列車交換したのでしょう。

9336レ　快速ドラゴンレール号　2009年7月19日　16：06　摺沢～柴宿

DE10のアップも撮影。

9336レ　快速ドラゴンレール号　2009年7月19日　16：06　摺沢～柴宿

DE10の後ろには、電源車1両と寝台車3両の計4両編成でした。関東地方と違って、こちらでは客車列車といえどもほかの撮影者の方々にお会いすることはありませんでした。写真のとおりヘッドマークはなく、客車の行き先表示やトレインマークは「臨時」表示のみという、いまいち列車運行の趣旨がわかりかねる列車でした。