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2009年11月21日 (土)

南武線205系試運転列車

先日の記事の通り、11月19日は鶴見で小田急4000系甲種輸送を撮影したわけですが、その直前に東海道貨物線をやってくる列車が1本。

甲種輸送列車の時間にはまだ少し早いなと思っていたら、通過したのはこの列車でした。
Dsc_1517

205系試運転 2009年11月19日 14:54 鶴見駅付近
南武線用205系の試運転列車でした。

Dsc_1520
205系試運転 2009年11月19日 14:54 鶴見駅付近
よく見ると客用ドアの窓が小さいので山手線からの転属車であることがわかります。

このあと、小田急の甲種輸送列車が通過するのでした。

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コメント

205系の南武線生え抜き編成と元山手線編成は、客用扉ガラスの大きさだけではなく、前面の編成番号札の造作でも見分けがつきます。生え抜き編成が通常の引っ掛け式なのに対して元山手線編成はステッカー式になっています。さらに中原電車区の編成は103系や101系が撤退した後も編成番号の整理は行なわず、欠番が生じたままです。例として南武支線はナハ ワ1・ワ2・ワ4の順で、ナハ ワ3は欠番となっています。

投稿: 妖精転生 | 2009年11月22日 (日) 11時58分

試運転と言えば、先週社用で外出した際、快速の通過と思いきや2回も京浜東北233の試運転に出くわしましたよ。209もほんとにあとわずかですね。
あとわずかではありませんが、東急1000がまた減りました。7700や7600は撮っているんですがなんか先に居なくなりそうな雰囲気です。

投稿: モリモリ | 2009年11月22日 (日) 20時01分

妖精転生さん>まれに外ホロに転属前の帯色がうっすらと残っていることがありますね。

モリモリさん>偶然で2回も試運転に遭遇とは!結構そういう時に限ってカメラを持っていなかったりするんですよね。209はもう片手で数えられるくらいになりましたね。

投稿: ひで | 2009年11月29日 (日) 22時40分

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