3月20日の北斗星

JR旅客会社の中で唯一の新型機関車であるJR東日本のEF510-500は、現在営業運転開始に向け着々と準備が進められているようです。その一方で、田端のEF81の最後の活躍を見られるのも今のうち。

私、3月のダイヤ改正からEF510が運用につくものかと思っていましたが、JR東日本のプレスリリースを見てみると使用開始時期は「2010年春以降」となっており、3月の改正からとはどこにも書いていないんですね。ということは、まだもうしばらくはEF81牽引の北斗星やカシオペアを見ることができるのですが、そんなにたくさん撮影に行ける日もないだろうと思い、この3連休を利用して撮影に行ってきました。

撮影場所は、一度行ってみたいと思っていた金谷川～松川間の有名撮影地。金曜夜出発し、東北道を北へ。サービスエリアで仮眠をとりながら福島松川パーキングエリアのスマートインターで一般道へ降り、そのまま撮影ポイントへ。まだ夜明け前の暗いうちに着いたので、場所がよくわからず、しばらくうろうろ走ってしまいましたが橋の下にスペースがあるのを見つけ、ここで夜が明けるまで待機です。

撮影ポイントは竹藪のようなところを少し登らなくてはならず、足元がぬかるんでいて歩きにくいところでした。さっそく準備をして先行の普通列車から撮影開始。

1120M　2010年3月20日　5：58　金谷川～松川
「北斗星」はこの普通列車の10分ほどあとになると思っていましたが遅れているらしく、まだやってきません。そのうち、「北斗星」の次に来るべき普通列車が通過して行きました。

2126M　2010年3月20日　6：16　金谷川～松川

「北斗星」は、20分ほどの遅れで通過して行きました。
2レ　北斗星　2010年3月20日　6：31　金谷川～松川