« 5/5 はちおうじ日光・スペーシア | トップページ | JR線でのスペーシアすれ違い »

2010年5月14日 (金)

5/8 北斗星

ゴールデンウィークが終わっても、2日仕事したらまた休み♪。8日の土曜日は、鴬谷にあるお寺で墓参りの予定が入りました。時間は11時から。と、いうことは、その前に北斗星の撮影ができる!そこで、また東十条に行ってきました。

今回は少し場所をかえて環七陸橋の下から。赤羽の駅ナカで朝食に買った焼き立てパンとコーヒーで腹ごしらえしながら撮影を始めます。Dsc_0309
860M  2010年5月8日 8:57

Dsc_0311
9535M足利藤まつり3号 2010年5月8日 8:58
この場所、下り列車の撮影には適していないので、足利藤まつりも後追いで。

Dsc_0317
2017M 成田エクスプレス17号 2010年5月8日 9:21
貨物線の列車は架線柱がかかってしまうので長編成は無理で、8~10両ぐらいが限度でしょうか。6両の成田エクスプレスはぴったりでした。

そして定刻通り赤い機関車がやってきました。Dsc_0324
2レ 北斗星 2010年5月8日 9:27
この日の牽引機は96号機。96号機は初めての撮影です。北斗星も撮影する機会が増えると番号にもこだわりたくなりますね。

Dsc_0326
5042M おはようとちぎ 2010年5月8日 9:49
大宮以北で撮影してると、北斗星のあとの「おはようとちぎ」という感じですが、東十条では列車本数が多くてそんな印象も消えてしまいます。

|

« 5/5 はちおうじ日光・スペーシア | トップページ | JR線でのスペーシアすれ違い »

コメント

東十条もこの時期は空いているんでしょうね。
EF510の公試もかなり進んでいるようですからEF81も撮っておかないといけませんね。
ところで14日に東急から2010年度の計画が公表されましたが、新7000系43輌増備とありました。
14編成となれば池上、多摩川の半数以上が置き換えられるということ。
近所なので少しずつ撮っておかないと旧3000の時は仕事で地方にいたので帰省したら無くなってたので・・・

投稿: モリモリ | 2010年5月15日 (土) 20時13分

東十条駅の隣にある京浜東北線の留置線はかつての下十条電車区で、国鉄末期まで車両が配置され、略号は「北モセ」でした。
ところで明日より京急線の六郷土手-平和島駅間上り線は高架化されます。新・エアポート快特は結局京急蒲田駅を通過するようです。あれほど大田区と揉め、新聞などでも取り上げられていたのに…。

投稿: 妖精転生 | 2010年5月15日 (土) 21時30分

モリモリさん>5日の東十条は結構集まっていましたが、8日はあまりいませんでした。これから徐々に増えていくんでしょうね。

7000系43両は3で割り切れない数字だな~と思って東急のホームページ見たら、東横線の5000系を含めての数字だそうでsweat01
まあ、いずれにしても置き換わるときはあっというまですからね。

妖精転生さん>そういえば京急はもう上り完成ですね。改正後の京急蒲田から羽田空港へ向かう列車は減便となってしまいますが、モノレールやリムジンバス、それにマイカーなど他の交通機関との競争力をつけるためにはこういった施策も必要でしょう。
今後、蒲田通過が営業的にも不利になると京急が判断したら、1年くらいたってからまたダイヤ改正するのではないでしょうか。

投稿: ひで | 2010年5月15日 (土) 22時45分

東十条では上を新幹線が通っていますが、その東北新幹線、E5系の列車の愛称は「はやぶさ」に決定したそうです。九州ブルトレ「はやぶさ/富士」の廃止から1年、こんな形で「はやぶさ」の愛称が復活するとは…。ちなみに山陽・九州新幹線直通列車もかつて九州ブルトレが名乗っていた「さくら」です。

投稿: 妖精転生 | 2010年5月15日 (土) 23時59分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 5/5 はちおうじ日光・スペーシア | トップページ | JR線でのスペーシアすれ違い »