久留里線の国鉄色キハ30

久留里線のキハ30が国鉄一般色に変更されてから早1年が経過し、その後久留里線のキハ30(＝ＪＲ線に残るキハ30)3両すべてが国鉄時代の塗装になりました。

私は昨年夏に撮影に行きましたが、満足のいく写真が撮れなかったので、今回午前中だけ撮影してきました。

まず最初に向かったのはいつもの小櫃川の橋梁。去年来た時にはここに古い倉庫があったのですが、今は解体されなにやら新しい建物の建築工事が進んでいます。

現地に到着後、最初にやってきたのは下り925Ｄ。
925D  2010年8月8日　8：29　東清川～横田
キハ38と37の2両編成。

この後の上り列車も同じ撮影地で待ってみると…。
926D  2010年8月8日　8：37　横田～東清川
3両編成の最後尾がお目当てのキハ30でした。

場所を変えて今度は馬来田付近の水田で。

928D  2010年8月8日　9：23　馬来田～東横田

928D 2010年8月8日　9：23　馬来田～東横田
こちらも4両編成の最後尾がキハ30でした。

さて、今度の下り列車は先ほど小櫃川橋梁で撮影した編成の折り返しになると予想されます。編成に変更がなければ、キハ30が先頭でやってくるはずですが…。
927D  2010年8月8日　9：38　東横田～馬来田
残念ながらキハ30は編成を外れていました。木更津でお休みでしょうか。

もうひとつ、さっきの上りでキハ30が入っていた編成の折り返し。
929D  2010年8月8日　10：19  東清川～横田
これもキハ30は入っていませんでした。

せっかくなので木更津に行ってみると、キハ38とならんでキハ30が止まっています。
2010年8月8日　10：45　幕張電車区木更津派出(並行する道路から撮影)
このほか、道路から見にくい場所にも2両います。午後から運用につくのかもしれませんが、本日はこれにて終了とします。

できればキハ30だけの2～3両編成も撮影してみたいものですが、旅客サービス上いまどき非冷房の車両だけで運用するわけにもいかないでしょうから、涼しくなる10月以降に期待してまた撮影にくることにしましょう。