583系「ゲレンデ蔵王」送り込み

2000年代初めまで走っていたスキー客向け臨時列車「シュプール号」の末裔(!?)として今も残る「ゲレンデ蔵王」は、仙台車両センターの583系を使用して運転される注目列車です。ヘッドマークも用意され、ぜひ一度撮影したいと前々から思っていましたが、都心を金曜夜出発する片道行程のため駅に停車中でなくては撮影しづらく、また仙台からの送り込みは金曜日日中のため平日に仕事がある私にとってはなかなか撮影できない列車でした。

この列車に使用される仙台の583系は、近々廃車になる秋田の583系の代替で転属することになるそうです。そうすると、583系で運転される「ゲレンデ蔵王」も今シーズンが最後となり、どうしても今のうちに撮影しておきたい。そんななか、ちょうど今年の2月11日は建国記念の日でお休みなので出かけられます。3連休なのだから1日前倒しで運転してもよさそうなものですが、それはともかくカレンダー通りに運転されるので、送り込み回送を撮影することにしました。

本来であれば、せっかく朝から出かけるので「北斗星」から撮影したいものでしたが、この日の牽引機は前にも撮影したことがある509号機であることと、天気が良くないとの予報だったためこれは狙わずに朝寝坊して9時ごろ出発します。都内でも朝から雪が降っていますが撮影にはどう影響してくることやら。

583系がくるのは午後で時間がたっぷりあるので、今日は栃木県北部まで遠征します。首都高から東北道に入り矢板インターで降りました。矢板～片岡間の有名撮影地で撮影することにして、まずは下りの乗務員訓練列車を撮影するため撮影ポイントを探してみますがめぼしい場所が見つからず、そのまま有名ポイントへ。

現場には12時半ごろに到着。意外にも1番乗りで、三脚による場所取りもありませんでした。おそらく下りの乗務員訓練列車を別の場所で撮影しているのでしょう。私はこのポイントにある踏切から撮影しました。(乗務員訓練列車の写真は明日また改めてご紹介します)

13時前に乗務員訓練列車が通過してから人が集まり始めました。583系の通過直前には総勢30名ほどくらいでしょうか。

雪の粒も大きくなる中、予定時刻よりも数分早めにやってきました。
回9116M　2011年2月11日　13：54　矢板～片岡
ご覧のとおりの大雪です。思ったよりも積雪が少ないな～と思ったりもしましたが、この後さらに降り積もります。続きはまた明日。