銀座線に新型車両のニュース
先月、東京メトロより銀座線に新型車両1000系を導入するという発表がありました。新型車両は昭和2年の銀座線開業時に使われていた旧1000形をイメージしたデザインになるとのことで、実車の登場が今から楽しみです。
その1000系の登場で役目を譲ることになる01系ですが、まだそんなに古い印象はありませんが、最初の試作車が登場したのが1983(昭和58)年だそうで、30年近い年月がたっていたんですね。01系が登場してまだ間もないころ、小学生だった私は銀座線に乗る機会があったときに、01系に乗りたくて親にお願いして電車を数本待ってもらいました。しばらく待ってやってきた01系は、銀色の車体がとてもかっこよく見えたのを覚えています。
渋谷付近の高架線を除いては全線地下を走る銀座線は列車の撮影がしにくい路線です。それゆえ、01系を撮影することはほとんどないのですが、1回だけ、車両基地で撮影する機会がありました。
1996年7月20日 中野車両基地
この日、丸ノ内線では方南町支線で最後まで残っていた旧型車が引退する記念列車が運転されました。この列車で中野車両基地まで運転され、一般公募で当選した乗客は車両基地で撮影できるという内容でした。
私はこの列車を丸ノ内線の地上駅である四ツ谷駅で撮影しましたが、車両基地の外からでも撮影できないかなと後続列車で中野坂上まで行ってみました。外から中の様子は見られませんでしたが、基地の方のご厚意で、当選者以外の人も基地内で撮影をさせていただけることになりました。そこで撮影したのが上の写真です。
丸ノ内線用02系との並びも撮影できました。こうしてみると、01系が一回り小さい様子がわかります。
子供のころ銀座線の旧型車に乗ると、ポイントやセクション通過時に瞬間停電するのが楽しみでしたが、01系も引退するような時代となると、そんな体験もますます遠い過去のものになりそうです。
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コメント
以前は東急文化会館の屋上から見られたのですがね・・・(撮った事はありませんが・・)
01系は廃車?なんでしょうかね。銚子の旧1000系の生き残りもまだ頑張っているのに。あるいは・・
千代田線の6000系は撮りに行きましたが、他の東京メトロの旧型車達も撮っておかなければいけませんね。
投稿: モリモリ | 2011年3月 6日 (日) 20時01分
01系もどこか別の路線で運転されてほしいですね。でも第三軌条集電でそのままでは転用しにくいのが難点でしょうか。
東西線の5000系も引退したいまでは、千代田線6000系と有楽町線7000系は今のうちに撮影しておきたいですね。
投稿: ひで | 2011年3月 6日 (日) 22時52分