東京メトロ16000系と6000系

小田急線内を行くJR371系を撮影したあとは多摩線に行ってみました。以前に五月台あたりを車で走った時に、撮影しやすそうな場所をいくつか見つけたからです。

ここでの狙いは東京メトロの6000系と16000系。最新鋭の16000系は増備が進んで見かける機会が増えました。一方で6000系は一部編成から廃車が始まりました。一気に置き換えるものではなく、6000系も当面は使い続けるようですが、両者が一緒に活躍する今のうちに記録を残しておきたいと思います。

撮影ポイントは五月台～栗平間。カーブの外側からお昼前後の上り列車を順光で狙えます。

3716レ　2011年11月26日　11：37　栗平～五月台
千代田線の最新鋭16000系多摩急行。

貫通扉には、ローレル賞受賞記念のヘッドマークが付いています。

この日は3000系の試運転列車が多摩線内を何度か往復していました。　

3000系試運転列車　2011年11月26日　11：53　栗平～五月台
D-ATS-Pの導入にかかわるもので、10月から1月まで継続的に運転されているそうです。


2段窓で残る初期車の第13編成。
3720レ　2011年11月26日　12：38　栗平～五月台

午後は場所を変えて栗平～黒川間の線路際から。

2000系の回送列車もやってきました。

2000系回送　2011年11月26日　13：27　栗平～黒川
先ほどの試運転列車といい、非営業列車も多く見られますね。

もう1本、第21編成の多摩急行取手行きまで撮影しました。

3724レ　2011年11月26日　13：37　黒川～栗平

メトロの6000系にはまだ行き先表示が方向幕の編成も残っているようで、こちらも早めに撮影しておきたいものです。