« 3月20日厚木基地 | トップページ | EF64原色とEF510貨物 »

2012年3月26日 (月)

大宮駅で新幹線撮影

3月25日日曜日。あまり天気の良くなかった土曜日とうってかわって朝からいい天気です。この日は小田急の3車種引退イベントに行こうと思っていたのですが、前日の様子をブログなどで見ていたら大変な混雑で撮影しにくい様子。しかも通電状態ではないようで、ヘッドライトや20000系のLED表示器も点灯していません。

それなら昨年の年末にたくさん撮影しておいたので小田急はパスして、今回は前から行こうと思っていた、新幹線撮影で大宮へ行ってきました。

高架線を走る新幹線はなかなか駅間での撮影がしにくいのでカメラを向ける機会もあまりなかったのですが、200系もE1系も引退時期がそう遠くはないと思われるので、早めに撮影しておこうと考えていました。

渋谷から湘南新宿ラインで大宮に着いたのはちょうどお昼時の12時過ぎ。入場券を買って新幹線上り13・14番ホームの青森・新潟寄りで撮影を始めます。

Dsc_7651_111
なすの270号 2012年3月25日 12:16 大宮駅

Dsc_7657_112
やまびこ・つばさ136号 2012年3月25日 12:28 大宮駅

Dsc_7659_113
あさま560号 2012年3月25日 12:36 大宮駅
長野新幹線用N編成ですが、東北新幹線用J1編成から編入されたN21編成です。量産先行車なので、細部が多少他の編成と異なるそうです。

東北新幹線の最新型E5系。ただし「はやぶさ」ではなく「はやて」です。
Dsc_7665_114
はやて・こまち20号 2012年3月25日 12:42 大宮駅
「はやぶさ」以外の運用も増えて、見たり乗ったりするチャンスが増えました。

今後順次引退が予定されているE1系。
Dsc_7668_115
Maxとき322号 2012年3月25日 12:52 大宮駅

ようやくやってきたお目当ての200系。
Dsc_7678_116_2
たにがわ412号 2012年3月25日 13:13 大宮駅
もっとも、今200系は上越新幹線だけで運用されているので、時刻表を見てMaxの表示がなければ200系なので、狙うのは簡単ですが、できれば原色に復元されたK47編成に来てほしいところ。

Dsc_7681_117
やまびこ214号 2012年3月25日 13:16 大宮駅
東北新幹線J編成の単独列車。

Dsc_7684_118
あさま524号 2012年3月25日 13:24 大宮駅
こちらはN1編成。これも量産先行車です。短時間でE2系の試作編成が2本やってくるとはなかなか運がいいでしょうか。

さて、東北新幹線の上り列車は大宮では14番線に発着するのが基本ですが、一部は隣の16番線にも発着します。駅の時刻表を見たら次の列車が16番線着となるので、ポイントを渡って長い編成をくねらせながら入線するシーンを撮影してみました。
Dsc_7687_119
やまびこ・つばさ138号 2012年3月25日 13:28 大宮駅

ここまで撮影して時刻表を確認したら、次の200系で運転される列車は16時ごろまでありませんでした。ならそろそろ終わりにするかと移動をはじめたら、ホームの電光掲示の時刻表には次は回送列車が来るとの表示。

もしやと思って、この回送列車まで待ってみることにしました。それからほどなくして列車接近のアナウンス。そして、カーブの向こうからやってきたのは、お目当ての200系K47編成でした。
Dsc_7696_120
200系回送 2012年3月25日 13:32 大宮駅

Dsc_7702_121
200系回送 2012年3月25日 13:32 大宮駅
いやぁ、なんという運の良さ!1時間半でいろいろ撮影できて満足の大宮駅でした。

|

« 3月20日厚木基地 | トップページ | EF64原色とEF510貨物 »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 3月20日厚木基地 | トップページ | EF64原色とEF510貨物 »