新玉川線開業35周年記念ヘッドマーク

5月6日、田園都市線でTOQiを撮影している合間にヘッドマークをつけた8500系がやってきました。

1102K  2012年5月6日 12：38　青葉台～田奈

新玉川線開通35周年を記念したヘッドマークです。

35年前の1977年4月7日に、新玉川線渋谷～二子玉川園(現：二子玉川)が開通したのでした。かつて国道246号線を走っていた路面電車の玉川線にかわり地下線として開通したのが新玉川線でした。

新玉川線とは二子玉川園の駅名とともに懐かしい名称ですね。渋谷～二子玉川園間の路線名でしたが、2000年8月に田園都市線に統合され新玉川線という名称は消滅しました。同じ日に、二子玉川園という駅名も二子玉川に変更されています。

開通当時は渋谷～二子玉川園間の折り返し運転からスタートした新玉川線ですが、現在では乗り入れ先の地下鉄半蔵門線の全線開通により東武鉄道の車両が乗り入れたり、大井町線の溝の口延長など運転形態もかなり変化してきました。
これからの35年でさらにどのように変化するのか、沿線に住む者として関心を寄せていきたいと思います。

ついでに、この日撮影できた8500系の特徴のある編成を。
伊豆のなつ塗装の8614F。

924K  2012年5月6日 11：41　すずかけ台～南町田

青帯の元TOQ-BOX号8637F。

1114K  2012年5月6日 13：24　江田～市が尾

こちらは側面にも赤帯が回った8634F。

1117K  2012年5月6日 12：42　青葉台～田奈

5050系が増えた田園都市線ですがまだまだ8500系もがんばっています。編成のバリエーションもあって撮影を楽しめました。