金沢・小松遠征その1 北陸本線で撮影

9月に入り秋の航空祭シーズン到来その皮切りとして、23日の小松基地航空祭に行ってきました。

前日の22日、朝の便で小松空港へ。着陸後、ターミナルへのタキシング中になにやら小さい航空機が降りてきたのが見えました。ビジネスジェットかな～ずいぶん小さいな～と思ったらブルーのT-4でした今年初めて見るブルーにテンションあがります

すでに空港の展望デッキや外周には人が集まっていますが、自分は今日は航空機ではなく鉄道のほうをやります

2014年度末に北陸新幹線が金沢まで開通すると、在来線特急は廃止されるでしょう。また、ローカル運用で残っている国鉄形の車両も撮影しておきたいので、今日はこれメインに動きます。

レンタカーを借りてひとまず金沢方面へ。金沢より西の大阪・名古屋方面の特急はまだしばらく安泰かと思うので、撮影は金沢より東の区間にします。

カーナビを見ながら、よさそうな撮影ポイントを探し、道の駅付近で撮影してみました。

最初にやってきたのはJR東日本から乗り入れてる485系3000番台の「北越」。

1053M 北越3号　2012年9月22日　10：47　津幡～倶利伽羅　
今やここで見られる唯一の国鉄形特急となりました。

反対側からは、475系の普通列車。

426M　2012年9月22日　10：55　倶利伽羅～津幡
嬉しい原形の大型ライト。

場所を移動して、こんどは倶利伽羅トンネルの近くまでやってきました。ここにしばらく腰を据えて特急や貨物の撮影。
1011M はくたか11号　2012年9月22日　11：28　倶利伽羅～石動

8M しらさぎ8号　2012年9月22日　11：31　石動～倶利伽羅


8097レ？　2012年9月22日　11：45　倶利伽羅～石動
この時間に貨物列車の通過予定はありませんでしたが、機関車の運用から8097レと推測しました。約5時間の遅れです。

1013M はくたか13号　2012年9月22日　12：19　倶利伽羅～石動


1084レ　2012年9月22日　12：25　石動～倶利伽羅

1時間くらい撮影して、また道の駅に戻ってきました。こんどはこの近くの直線区間で撮影します。

434M　2012年9月22日　13：01　倶利伽羅～津幡

5M しらさぎ5号　2012年9月22日　13：02　津幡～倶利伽羅

1006M はくたか6号　2012年9月22日　13：19　倶利伽羅～津幡


1054M 北越4号　2012年9月22日　13：43　倶利伽羅～津幡

それにしても通過する特急の多いこと。485系全盛ののころに来てみたかった

14時すぎで撮影終了。道の駅には日帰り温泉があったので温泉で汗を流していきました。

高速道路で小松空港方面に戻り、途中空港近くのホテルにチェックイン。そしてレンタカーを返却するためにホテルを出ようとすると、大型の観光バスが到着。緑のつなぎを着た人が大勢降りてきました。よく見るとブルーインパルスの名札。なんとブルーのパイロットやキーパーさんたちもこのホテルを利用するそうです。思わず、「ブルーインパルスの方ですか？明日頑張ってください！」と声をかけてみました。

レンタカーを返すととたんに交通弱者になる自分、空港近くのレンタカー営業所からとぼとぼと30分くらい歩いてホテルに戻る途中、ばったりと趣味友さんに遭遇。折りたたみ自転車を持ち込んでいて、これから夕食だそうです。

交通弱者な自分はホテルのレストランで済まそうと思ったら、朝のみの営業だそうで、止むなくまた30分くらいかけてラーメン屋まで往復しました。

そんな感じで1日が過ぎていきました。