遅れ「あけぼの」と斜めストライプの「あかぎ」

2月16日発車の上り「あけぼの」は始発の青森駅を約3時間遅れで発車したとの情報が入りました。ということは、翌朝は高崎線内でも明るい光線状態で撮影できそうです。

17日は朝起きて目撃情報をチェックしてみたら、6時過ぎに長岡発車との書き込みが。乗客は新幹線振替でしょうか。この分だと上野到着は11時過ぎになりそうなので、先日の記事の通り渋谷付近で「リゾート踊り子81号」を撮影したあと「あけぼの」撮影に向かいました。

「あけぼの」が来る前に「カシオペア」「北斗星」も撮影しておこうと、まずは北浦和のカーブへ。とりあえず普通列車で構図の確認をしていたら、「カシオペア」は約3時間の遅れとの情報が入りました。

ここで3時間待っていれば、「あけぼの」を含め3本の夜行列車を撮影できるわけですが、被られるリスクもあるし、朝食もとりたい。なので「カシオペア」「北斗星」は今日はあきらめて、「あけぼの」1本に絞ることにします。

途中のマクドナルドで朝マックし、国道17号のバイパスを北上。高崎線ではいつも宮原駅付近で撮影していますが、前にもそこで遅れ「あけぼの」を撮影したことがあったので、今日はもう少し先に進んで北上尾・桶川間へ。とはいえ、住宅街の直線区間ということで、ロケーションはあまり変わりませんが・・・。

到着して待つこと約30分、お目当ての接近です。

2022レ あけぼの　2013年2月17日 10：04　北本～桶川
足回りに若干の雪をつけてきてくれました。

そのあとには、185系東チタA8編成(斜めストライプ)の「あかぎ」が上ってきているそうで、そのまま待っていたら「あけぼの」の続行でした。

4008M あかぎ8号　2013年2月17日 10：10 北本～桶川

機会があれば、遅れ「あけぼの」を上越線の湯沢付近で撮影してみたいものですが、遅れなんてその時になってみなければわからず、事前に計画することができずに難しそうです。