京王線をゆく都営新宿線車両

先日の京王線撮影では、京王電鉄の車両のほか、相互乗り入れをしている都営新宿線の車両も撮影できました。

都営新宿線からの乗り入れ列車は基本的には相模原線への運転となっていますが、高尾山方面への行楽客対策なのか、土休日ダイヤでは朝の下り4本のみ急行列車として高尾山口まで乗り入れています。そのうち2本が東京都交通局車両の運用。

「陣馬」を撮影してから各停1本挟んでやってきた都営車の高尾山口行きは数少なくなった方向幕装備車でした。

10-000形急行　2013年4月29日 8：11　高幡不動～南平
京王線では駅を通過する列車では急行標識灯も使用しています。
調べてみたら、方向幕の編成は3本しかないそうで、これが土日のみ2本しか運用のない高尾山口行きに充当されたところを撮影できたのですから、かなり運が良かったといえるでしょう。

もう1本の都営車による高尾山口行きは新型の10-300形でした。

10-300形急行　2013年4月29日 8：53　高幡不動～南平

さて、時刻表を見ると都営車による高尾山口行きの折り返しに相当する列車が見当たらないので、回送で戻ってくるのではと予想。新宿行きの各駅停車を撮影したら、そのすぐ後ろに列車が接近しているのが見えました。

9000系各駅停車　2013年4月29日 8：55　南平～高幡不動

これこそが都営車による回送列車でした。

10-000形回送　2013年4月29日 8：56　南平～高幡不動
すれ違う隣の7000系も方向幕装備。LED表示の普及で方向幕を装備した車両はすっかり少なくなりましたが、高速シャッターを切らなければならない列車撮影では、やはり方向幕のほうがはっきりと見えるのでいいですね。