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2014年2月27日 (木)

横浜線205系

先日、横浜線E233系運転開始の記事を書きましたが、今回はそれと引き換えに数を減らすことになる205系の記録です。

十日市場駅から中山駅に向かって最初の踏切、まずは上り線側から撮影してみました。
Dsc_8860

1206K 2014年2月16日 12:43 十日市場~中山
側面が日陰になってしまうため、このあとは反対側に回って撮影を続けました。

不意にやってきた回送列車。
Dsc_8867

回9253K 2014年2月16日 中山~十日市場
このH13編成、朝から03K運用についていましたが、東神奈川始発の1003KからE233系H001編成に運用変更しています。この回送列車はその関係なのでしょうか?

ちなみに、そのH001編成もその後の輸送障害により1203Kで八王子に着いたあとは1338Kで折り返しています。

屋根にたっぷり雪を載せたH5編成。
Dsc_8874
1230K 2014年2月16日 12:51 十日市場~中山

唯一6ドア車サハ204を連結していないH28編成。
Dsc_8876

1245K 2014年2月16日 13:00 中山~十日市場

H8編成
Dsc_8879
1232K 2014年2月16日 13:02 十日市場~中山

H4編成
Dsc_8902
1317K 2014年2月16日 13:27 中山~十日市場

H11編成
Dsc_8905
1304K 2014年2月16日 13:29 十日市場~中山

山手線からの転属車を含むH27編成。ドアの小窓が特徴です。Dsc_8933
1334K 2014年2月16日 13:57 十日市場~中山

E233系運転開始により、すでに運用離脱した205系も出ています。これから夏に置き換えが完了するまでに、もう少し撮影しておきたいと思っています。

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