2015.4.26政府専用機

4月26日から安倍首相がアメリカ外遊に出かけるため政府専用機を運用するというニュースが入りました。当日は日曜日だし、天気もいいので撮影してきました。

朝8時前には家を出て、8時半ごろに空港着。P2駐車場からVスポットにいた政府専用機を撮影して第2ターミナルのデッキに向かいました。


2タミデッキで撮影の準備をしようとしていたら、今日の政府専用機の出発は夕方17時過ぎとの情報が入りました。さすがに17時までは時間がありすぎる…。そんなわけで、一旦家に戻り、14時過ぎに再出発しました。

15時ごろに戻ってきた2タミデッキには撮影者が大勢。空いていたスペースを確保し、撮影開始です。


ANAの夢ジェット。

RWY23で降りて2タミ前をタキシングするビズジェット。

この機体、前にも羽田で見たなぁ。

さて、太陽も西日になったころ、ようやくジャパニーズエアフォースの出発です。まずは安倍さんの乗った001が離陸。




それから約30分後、随行機の002が出発します。

滑走路までは、001とは違う経路を指示されていました。




無事に2機とも撮影完了！



そして、ジャパニーズエアフォース002の後を追うようにエアカナダが離陸していきました。


ふと手前のスポットを見てみたら、なにやら見覚えのあるレジの機体・・・。

JA602A。元モヒカンジェットがいました。

ここまで撮影して本日は終了！

新鶴見を通過するE235系

4月19日、この日は2歳の娘を連れてドライブ。行き先はどこでもよかったのですが、先日撮影したE235系の試運転が土日も行われているようなので、夕方の上り列車を撮影するため新川崎ふれあい公園に行ってみました。

公園に着くと、原色のEF64 1019が待機していて早速撮影開始。

単2491レ　2015年4月19日　15：32　新鶴見信号場

さらに今度は、EF65の原色2119号機もやってきました。

77レ　2015年4月19日　15：40　新鶴見信号場
下調べをしていなかっただけに、うれしい2連続の原色♪。

列車の合間には、子どもとボール遊び。列車接近の肝心な時に泣かれないよう、充分一緒に遊びます。とはいえ2歳児ではボールを転がしたボールを追いかけたりするだけで楽しんでくれるので助かります。

そして、E235系が接近してきました。パパが撮影に夢中になっているときに子どもが遊具で怪我したなんてなったら大変なので、撮影のときは一緒に列車を見送ります。

試9838M　2015年4月19日　16：28　新鶴見信号場

後追いでもう1枚。

いつもと違う見慣れない電車ということで、公園に遊びに来ていた親子連れもみんなで電車を見送っていました。

この日は正味1時間の撮影でしたが原色あり新型ありと短い時間で楽しめました。

E235系東海道貨物線試運転

山手線の車両は新車への置き換えサイクルがとても早く感じます。103系の頃から知っている(ただしATC装備の高窓車ですが)自分にしたら、205系からE231系に交代したのがつい数年前のような感じさせしますが、早くも次世代の新形式車、E235系の第1編成が落成し、試運転を始めています。

4月14日からは性能試験で品川～根府川間を東海道貨物線経由で試運転しているそうで、ちょうどこの間に平日休みがあったので、空いた時間を利用して撮影してきました。

試運転は午前と午後で1日2往復。午後の下り列車だけ撮影できそうなので、鶴見川のポイントへ向かいました。

今話題の最新型ということで、平日にも関わらず多くの撮影者がいます。先に来ていた方々の間に入らせていただき、しばらく待ってやってきました。

試9837M　2015年4月16日　12：59　新鶴見～鶴見

10号車に連結されているサハE235-4620はE231系の6ドア車を置き換える際に製造されたサハE231-4620からの改造車。
ぱっと見はわかりにくいですが雨樋の部分が新製車と異なります。

E235系は今後しばらく試運転を続けて、今年の秋くらいに営業運転を開始するそうです。

せっかく鶴見川まで来たので、この後にやってくる貨物列車もう1本だけ撮影していきました。

3075レ　13：24　新鶴見～鶴見

夕方には、E235系の折り返しや南武線用E233系の配給もあったりしましたが、残念ながらそこまでの時間はとれずに撤収です。