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2016年3月27日 (日)

小田急多摩線を行くJRE233系

2016年3月26日のダイヤ改正、一番の注目は北海道新幹線ですが、首都圏の通勤路線では東京メトロ千代田線と直通運転しているJR常磐緩行線と小田急線に変化が見られました。

従来、JRの車両は代々木上原まで、小田急の車両は綾瀬までの乗り入れで、JR~小田急間の直通列車は東京メトロの車両に限られていました。それが今回の改正から、JRの車両も小田急まで、またその逆も可能となったわけです。

ダイヤ改正翌日の今日、小田急線内を走行するJR常磐緩行線用E233系を撮影してきました。

撮影はまず多摩線の栗平駅付近から。
D30_1306
2016年3月27日 12:05 栗平~黒川
撮影者泣かせのLED表示ですが、何とか唐木田行きの表示は見えるように写ってくれました。

こちらは上りの急行我孫子行き。
D30_1323
2016年3月27日 12:13 黒川~栗平
「はまなす」廃止でJR線から姿を消した定期急行列車ですが、それと入れ替わるようにJRの、それも通勤型車両で急行表示を出している様子はとても新鮮に感じます。

場所を変えてもう1本。
D30_1335
2016年3月27日 12:34 栗平~五月台

D30_1339
マト6編成の01K運用、最初に撮影した列車の折り返しでした。

このあとはさらに場所を移動して小田原線内で撮影しますが、続きは次回に。

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コメント

小田急線内とはいえ、たしかにE233系の急行表示(幕式ならもっと良かったけど)は珍しいですね~。JR線内から急行が消えても、JR車両の急行が走るとは、まさに直通運転の面白さですね♪

投稿: オオキ | 2016年3月29日 (火) 14時57分

JRから私鉄に乗り入れるケースは他にもあるけど、通勤型車両で急行を表示するのは初のケースですね。203系の頃に乗り入れしてほしかったな~。

投稿: ひで | 2016年3月29日 (火) 22時05分

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