しなの鉄道の115系を撮る(2)

1月7日、しなの鉄道撮影の続き。

田中駅付近で自強号色と湘南色を撮影したあと、長野方面に向かって移動しました。次のポイントは坂城駅付近のトンネルから。トンネルを出てきた下り列車を狙います。天気予報のとおり、曇ってきたので光量は少ないですが影にならずに済みそうです。

635M　2020年1月7日 11:05 坂城～戸倉

この場所から反対方向にカメラを向ければ、S字カーブを行く上り列車を撮れます。次に来るのは湘南色の2両編成。

638M 2020年1月7日 11:14 戸倉～坂城
湘南色は2両編成と3両編成の2本が用意されていますが、この日の3両編成は北しなの線運用でした。運用の組み合わせによっては、湘南色だけの5両編成の列車が運転される可能性もありますが、なかなか狙うのは難しそうです。

このあとEH200牽引の貨物列車が来ます。坂城まで来たのは、この貨物列車を撮影するためでもあります。
時刻通り、坂城を出発した貨物列車が通過しました。

85レ　2020年1月7日 11:20 坂城～戸倉
牽引機はEH200－1号機。

そしてこのあと、坂城行きの貨物が入れ替わるように来ます。

5774レ　2020年1月7日 11:28 戸倉～坂城
牽引機は2号機。奇しくも１，２で連番となりました。もう少し後ろのタキが長ければ画になったんですが・・・。

この場所ではもう少し、横須賀色編成が折り返してくるまで撮影を続けます。しな鉄オリジナル塗装編成もしっかり記録しておきます。

1637M 2020年1月7日 11:42 坂城～戸倉
助手席側に「長野行」の縦書きの行先表示が見えます。


1640M　2020年1月7日 11:45 戸倉～坂城
こちらは上り列車。こちらには助手席の行先表示はありません。

しな鉄オリジナル塗装の上りの後続で、横須賀色3両編成がやってきました。

642M　2020年1月7日 12:11 戸倉～坂城
湘南色同様、横須賀色も2両と3両編成があり、今日撮影できる横須賀色は3両編成のほうでした。

1時間ちょっとの間に湘南色・横須賀色に加え貨物2本と、効率よい撮影ができました。さて、まだ撮影できていない初代長野色は、50分ほどあとに上り快速でやってきます。少し時間があるので再び場所を変えます。