DE10牽引の東急2020系甲種輸送
3月16日、この日はレンタサイクルを使って横須賀線内で撮影をしていました。最近は鉄道趣味誌の購読もしておらずすっかり情報に疎くなってしまいましたが、逗子駅から東逗子駅に向かっていたところ、京急逗子線の神武寺駅とJR逗子駅を結ぶ短絡線の踏切に警備員の方が数名待機していました。これは総合車両製作所で落成した新車の甲種輸送があるぞと、そのまま神武寺駅に向かっていたら東急電鉄の2020系がいました。
確か逗子発の甲種輸送は14時過ぎに出発するはず・・・現在時刻は12時30分。もうすぐ牽引機が迎えにくるだろうと思って、踏切付近で待ってみました。
しばらくしてやってきたのは、甲種輸送の牽引機となるDE10 1666号機。
この線路は本線上ではないので、入換の扱いでゆっくりとやってきました。
警報器も遮断器もない踏切なので、係員が旗をもって交通を遮断しています。そしてその踏切をゆっくりと進んでいくDE10.
トンネルをくぐって神武寺へと向かいます。
それから約10分後、2020系を牽引して戻ってきたDE10。
2020系の編成は2143F。トップナンバーの編成は2121Fですから、もう23編成目ということになるんですね。田園都市線の8500系も早めに撮影しておいたほうがよさそうですね。
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コメント
なんの情報も無く、たまたま向かった先での出会いかもしれませんが、鉄道の神様が引き寄せてくれたんですね☆自分も先日、たまたま新川崎駅でEF6627を見掛けたので下車して、イベント以外では初めて撮影する事が出来ましたよ(^_^)v
投稿: オオキ | 2021年4月15日 (木) 10時41分
EF66 27号機も今後いつまで動いてくれるかわからないからね。事前に調べればわかるんだけど、最近ではそれすら億劫に・・・💧
投稿: ひで | 2021年4月16日 (金) 22時06分